[뉴스콤 신동수 기자] 향후 민간소비 회복 속도가 빨라질 것으로 예상됐다.
한국은행은 12일 발표한 '통화신용정책보고서(2024년 9월)의 주요 내용'에서 "기업실적 개선에 힘입은 명목임금 상승률 확대, 디스인플레이션 진전 등으로 가계의 실질구매력이 개선될 것"이라며 이같이 밝혔다.
한은은 그동안 내수의 핵심 부분인 민간소비의 회복 지연 요인으로 높은 물가수준, 고금리 등으로 인한 원리금 상환부담, 소득개선 지연과 여타 구조적 및 특이 요인 등을 지적했다.
우선 코로나19 이후 누적된 물가상승이 민간소비 회복 지연 요인으로 작용했다.
생활물가의 누적상승률(2021년 이후)이 전체 소비자물가보다 더 높은 수준을 나타내면서 취약계층(고령층·저소득가구 등)의 구매력이 더 크게 위축되었을 것으로 추정했다.
둘째, 가계부채가 크게 늘어난 상황에서 원리금 상환 부담이 소비여력 개선을 제약했다.
금리 영향을 가장 크게 받는 내구재 소비가 2022년 4/4분기 이후 최근까지 감소세가 이어졌다.
![[통신보고서③] 민간소비, 가계 실질구매력 개선으로 점차 회복 속도 빨라질 전망 - 한은](https://cgeimage.commutil.kr/phpwas/restmb_allidxmake.php?pp=002&idx=3&simg=2024091210074708913165acf7519211255206179.jpg&nmt=59)
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[통신보고서③] 민간소비, 가계 실질구매력 개선으로 점차 회복 속도 빨라질 전망 - 한은
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셋째, 기업실적 이연 반영, 자영업자 업황 부진 등이 가계의 소득개선을 지연시켰다.
연초 대기업 중심으로 특별급여가 줄어들었고 자영업자가 많은 업종(숙박·음식업, 도소매업)이 여타 업종보다 성장률이 낮은 가운데 자영업자의 수익성도 악화된 것으로 추정됐다.
넷째, 고령화, 저출산 등 인구구조 변화는 소비 회복을 구조적으로 늦추는 요인으로 작용했다.
작년 하반기 이후 내구재 감소에 상당부분 기여한 승용차(재화소비의 10%) 판매 부진에는 개별소비세 인하 종료(2023년 6월말), 전기차 수요 정체 등이 영향을 받았다.
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한은은 "앞으로 민간소비는 기업실적 개선에 힘입은 명목임금 상승률 확대, 디스인플레이션 진전 등으로 가계의 실질구매력이 개선되어 점차 회복 속도가 빨라질 것으로 전망된다"고 밝혔다.
한은은 "다만, 고령화·저출산 등 인구구조적 요인, 자영업자 업황 부진은 소비 회복 속도를 다소 늦추는 요인으로 작용할 수 있다"고 덧붙였다.
신동수 기자 dsshin@newskom.co.kr