[뉴스콤 장태민 기자] ■ 내 조선소, 시리즈 수주 가능성

선복량 기준 전세계 1등 선사 MSC가 LNG DF 컨테이너선을 발주한다고 보도됨. 8,000TEU급 선박 최소 6척을 발주하기 위해 한국, 중국 조선소와 협상 중이라고 보도됨

대만 선사인 Evergreen은 메탄올 DF 컨테이너선 24척을 발주할 계획으로 보도됨. 총 발주액 규모는 40억달러 전후로 예상되며, 척 당 선가 기준 1.75억달러를 상회할 가능성이 있음. 삼성중공업이 대부분 수주할 전망임

■ 환경 선대, 컨테이너선 선가의 상승 압력

2023년 국내 조선소에 발주된 DF 선박 가격을 비교하면, 글로벌 평균 컨테이너 선가대비 17~18% 비싼 수준임. 대만 Yang Ming은 지난 5월 15,000TEU급 LNG DF 컨테이너선을 현대중공업에 척당 1.87억달러에 발주함. 수주 당시 larksons기준 동형 선박의 선가 평균 대비 17.2% 높은 가격임

현대삼호중공업이 CMA CGM으로부터 수주한 13,000TEU급 컨테이너선은 .71억달러에 계약됨. 수주 당시 Clarksons기준 동형 선박의 선가 평균 대비 18.6% 비싼 수준임
(배기연 메리츠증권 연구원)

장태민 기자 chang@newskom.co.kr